Christian Clavurier weblog

35 ou 40H et les HEURES SUPPLEMENTAIRES

Vouloir faire croire qu'en passant de 35h/semaine à 40h/semaine, les heures supplémentaires ne seraient plus majorées de 25% est une désinformation manifeste.

Une entreprise, à l'intérieure de laquelle le régime de travail est de 35h/semaine, cherche des marchés compatibles avec son organisation. Les heures suppléméntaires, dues à des absences, des commandes exceptionnelles...sont alors fortement aléatoires,entre 0 et le maxi autorisé par la loi ou la convention collective.

En passant à un régime de travail de 40h/semaine, l'entreprise accepte les commandes compatibles avec cette nouvelle organisation; Les 5h/semaine sont alors un bonus permanent pour les salariés. Les heures supplémentaires, pour les mêmes motifs et dans les mêmes limites qu'exposés ci-dessus, sont effectuées au-delà des 40h et majorées de 25%.

On ne peut donc pas parler de substitution d'heures supplémentaires par des heures normales.

La révolution écologique ?

Le Grenelle de l'environnement a conduit à l'instauration d'un bonus-malus lors de l'achat de véhicules neufs, en fonction des g de CO2 rejetés par Km parcouru.

Or, le but recherché était de diminuer les rejets de gaz à effet de serre.

Pour rejeter moins, il faut consommer moins: de nombreuses voitures petites et compactes affichent déjà des consommations de 5l /100km, voire moins, et pour les berlines moins de 6l / 100km, tout en conservant de très bonnes performances.

Alors, ainsi que l'on a su prendre les bonnes décisions un peu partout en europe, en interdisant de fumer dans les lieux publics, pourquoi n'a t'on pas exigé une consommation limitée (ou une limitation des rejets de CO2) pour l'ensemble des véhicules neufs à venir ?

Car payer un malus, pour ceux qui en ont largement les moyens, ne résoudra pas l'épineux problème du réchauffement de la planète.

Comment les champions de l'écologie ont'ils pu accepter un tel compromis ?

A PROPOS DU POUVOIR D'ACHAT

La hausse de 4% des tarifs du gaz au 01/01/08, contre 6% réclamés par GdF (ou plutôt 6% demandés pour en obtenir 4) ne fait que s'ajouter à une longue liste d'augmentations largement supérieures à l'inflation: carburants, produits alimentaires, transports, eau, impots locaux, logement....+ de nouvelles franchises médicales à la charge des patients, non compensées par l'augmentation des salaires nets et l'évolution des prestations sociales (~1% au 01/01/08).

Même les impôts sur le revenu ont plutôt augmenté - car si le bouclier fiscal est très avantageux pour les plus riches (- 15 milliards d'euros dans les caisses de l'état, qu'il faut bien retrouver ailleurs), la plupart des contribuables ont vu leurs impots augmenter: directement pour certains, comme les célibataires, indirectement pour d'autres quand la baisse de l'impôt a été immédiatement annulée par d'autres impots décidés par le gouvernement, dont la prise en compte des revenus des plans d'épargne logement de plus de 12 ans.

La défiscalisation des heures supplémentaires est une réponse à double tranchant: d'une part les salariés de nombreuses entreprises sous-traitantes et de service utilisent déjà le maximum annuel autorisé (pour ceux-là la défiscalisation et l'absence de cotisations sociales est un vrai plus) - d'autre part, ceux qui bénéficient de ce système pour la 1ère fois vont voir leur revenu fiscal de référence augmenter, entrainant une diminution de la prime à l'emploi et d'un certain nombre d'avantages (ex: montants attribués pour les activités des CE), qu'ils n'ont certainement pas envisagé !

Le retour annoncé et souhaitable, déjà effectif pour certaines sociétés, à la semaine de 40h, permettra d'améliorer la productivité et la compétitivité des entreprises, les revenus des salariés, donc la consommation, donc la croissance, qui augmente les rentrées fiscales de l'état qui peut alors réduire les charges....entrainant la hausse du pouvoir d'achat.

Il faut faire vite, car la France, qui ne représente que 1% de la population mondiale, fait dangereusement cavalier seul.