Christian Clavurier weblog

35 ou 40H et les HEURES SUPPLEMENTAIRES

Vouloir faire croire qu'en passant de 35h/semaine à 40h/semaine, les heures supplémentaires ne seraient plus majorées de 25% est une désinformation manifeste.

Une entreprise, à l'intérieure de laquelle le régime de travail est de 35h/semaine, cherche des marchés compatibles avec son organisation. Les heures suppléméntaires, dues à des absences, des commandes exceptionnelles...sont alors fortement aléatoires,entre 0 et le maxi autorisé par la loi ou la convention collective.

En passant à un régime de travail de 40h/semaine, l'entreprise accepte les commandes compatibles avec cette nouvelle organisation; Les 5h/semaine sont alors un bonus permanent pour les salariés. Les heures supplémentaires, pour les mêmes motifs et dans les mêmes limites qu'exposés ci-dessus, sont effectuées au-delà des 40h et majorées de 25%.

On ne peut donc pas parler de substitution d'heures supplémentaires par des heures normales.

Après les grèves

Pendant la semaine de grève des transports, qui a particulièrement perturbé les usagers (clients ?) et les entreprises, on a souvent entendu les cheminots parler de pénibilité du travail.

Pourtant le temps des locomotives à vapeur est loin derrière nous, et la généralisation du TGV permet aux conducteurs de réaliser un aller-retour dans leur poste de travail, et d'être à la maison tous les jours.

Quant à l'entretien des voies ferrées, la mécanisation a supprimé les contraintes physiques.

Concernant les horaires décalés, que devraient dire les ouvriers des entreprises en continu (automobile, metallurgie...), le personnel des hopitaux, des commerces, de la restauration...les sociétés de service, l'artisanat, les agriculteurs, les représentants de commerce, la police, etc,etc...bref, presque tout le monde, mais dont la plupart cotisent au moins pendant 40 ans?

Certes, l'équité n'est pas facile et doit être aménagée de certaines compensations, mais l'inéquité est intolérable.